Stiker Emblem 3D Gold untuk Aneka Motor Sport dan Moge

Stiker Emblem 3D Gold untuk aneka jenis motor by PMB

Sss’up guys!

Lama ga posting blog, sehari-harinya PMB sibuk ngurusin toko online PMB di BL dan Toped, juga nge-vlog di Youtube (jgn lupa subscribe krn PMB selalu bagi-bagi tips motor dan sharing cool stuffs), this time I’m back with another cool things! ^_^ Kali ini PMB juga memproduksi dan menjual aneka stiker emblem 3D berwarna gold untuk motor sport/moge kesayanganmu! Scroll ke bawah terus deh pasti ga nyesel, siapa tahu ada yg cocok…

Baca lebih lanjut

Iklan

Video Review Lampu Utama LED P6 Lumiled H4 30/55W 5200LM Ultrabright

S’up guys!

So, dalam 2 hari terakhir ini PMB berhasil mendokumentasikan 2 buah video yang menampilkan penggunaan lampu utama LED yang bisa dibilang paling terang speknya untuk motor/mobil saat ini. LED tsb memiliki chip Philips lumiled berdaya 30/55W dg kekuatan sinar 5200 Lumens.

Dengan adanya kedua video ini, PMB berharap kamu dapat mendapatkan pencerahan atau bahan pertimbangan di dalam memutuskan alternatif penerangan lampu utama mobil/motornya, sehingga bisa jadi lebih terang dan safety, tapi tanpa mengganggu pengguna jalan lain juga (anti-silau). Cekidot aja deh lgsg ke TKP bro!

Video ke-1 berfokus pd penjelasan fitur dan cara kerja LED lumiled ini

Baca lebih lanjut

Channel Youtube Pimp Ma Bike

S’up guys!

Tahun baru, semangat baru dong! 😀

Just want to you let you know that PMB skrg sudah mulai rajin untuk mengelola Vlog (Video Blog)-nya di Youtube lho… Dg ID akun Youtube “stanislausxx“, di channel tsb PMB memposting berbagai macam video terkait modifikasi motor, review parts/aksesoris motor, riding videos, sound test knalpot, dll yg tentunya bisa bermanfaat dan bersemangat bwt kamu yg ‘berkecimpung’ di rimba permotoran hehe.

Salah satu contoh video review barang yg pernah PMB lakukan misalnya ini:

Baca lebih lanjut

“Modifikasilah Sampai ke Negeri Thailand”: Spareparts CBU dan Aksesoris BIKERS Original di PMB

CBR Thailand + gadis setempat

CBR Thailand + gadis setempat

Sawasdee krub/ka! สวัสดี ครับ/ค่ะ!

Wah tumben nih PMB ga ke-barat-barat-an dlm salam pembukanya hehe. Sesuai judul dan tema postingan kali ini, kali ini PMB akan fokus membahas all about Thailand’s stuffs, tentunya dlm konteks dunia permotoran, yakni spareparts CBU Thai (CBR CBU Thai terutama yaa) dan aksesoris Bikers original Thailand.

Agan masbro sekalian pasti sudah sering dengar anekdot lama “Belajarlah sampai ke negeri China,” dong!? Nah kalau dalam dunia modifikasi motor, plesetannya juga ada, yaitu judul postingan ini. What’s so special aboutThailand? Banyak hal bagus dan positif yg bisa kita pelajari dari Thailand, misalnya durabilitas (keawetan) barang dan ketangguhan industri otomotif mereka (Thailand adalah salah satu basis manufaktur otomotif dunia, terutama untuk kawasan Asia Tenggara), hingga taste modifikasi motor Thailand yg juga sering digandrungi para modifikator dan motorcycle lovers Indonesia. Dalam kehidupan sehari-hari kita, produksi motor Thailand sudah akrab dengan masyarakat Indonesia sejak lama, yaitu CBR Thailand (ada 2 generasi: CBR karbu Thai / CBR old dan New CBR Fi CBU). Untuk urusan modifikasi, aksesoris original Thailand yang bermerk BIKERS juga sudah tidak asing di mata&hati para penikmat kuda besi di Indonesia. PMB sendiri memiliki dan menikmati produk-produk dari Thailand tsb, jadi cekidot deh gan, gass ke TKP!

Bikers - CBR250R full acc

CBR250R Fi CBU Thai dengan full modifikasi Bikers original.

Baca lebih lanjut

Upgrade Kemudi (Handling) CBR & Honda Sport+Moge dengan Komstir Bambu (Racing CNC)

Contoh komstir atau laher yg sudah oblak. Dilihatnya aja udah geli-geli gimana gitu, apalagi dipakainya, membahayakan pengendara bro!

Contoh komstir atau laher konvensional yg masih mengandalkan pelor/bola-bola kecil. Lebih riskan/ringkih dan harus rajin cek berkala dg model ini, repot gan!

S’up guys! Tidak terasa kita sudah memasuki pertengahan tahun 2016 yah. Pastinya sudah banyak cerita dan pengalaman riding yg ente alami dan bisa di-share di sini dong.. Kali ini PMB ingin share pengalaman pribadi dan beberapa cerita dari teman-teman rider seperjuangan tentang kemudi / handling motor. Lah koq? What’s so important about it though? Emang penting dibahas ya? Yah bro, motor ente keren-keren dimodif, tapi klo dibawanya ga nyaman atau parahnya, membahayakan, ya cilaka 12 dong! :p

Okay guys, sesuai judul postingan ini, PMB akan fokus pada sektor sekitar stang, tepatnya 1 set parts kecil (terdiri dari 2 pcs items sebenarnya), yang bernama komstir (dikenal jg dg sebutan laher stang, pelor stang, dsb)!! Komstir / bearing komstir sangat menentukan tingkat presisi handling motor ente karena dia lah yg bertugas sebagai bantalan/redaman yg menghubungkan shock depan dengan stang kemudi motor. Letak komstir tepatnya ada di segitiga stang bawah dan di segitiga stang atas. Komstir ini kalau sudah rusak atau oblak, efek sampingnya buanyak: mulai dari motor ente jadi liar handling-nya (stang terasa kendor tertarik ke atas-bawah dan kiri-kanan), tidak presisi (misalnya kita ingin belok kanan tapi stang terasa berat dan lebih tertarik ke kiri, dan sebaliknya), bunyi ‘BLETAK’ di sekitar stang saat motor menghajar polisi bobok atau lubang dlm kecepatan lmyn tinggi, hingga tangan kita sering terasa cepat kesemutan. Ga enak banget kan? Bayangkan klo efek2 ini terjadi dlm kecepatan tinggi, tentunya membahayakan sang rider dan boncengers kesayangan Anda (klo ada hehehe). Solusinya apa dong bro biar aman dan awet terkait pemilihan komstir?

Baca lebih lanjut